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民航控制数据中心UPS供电体系供电电源介绍②

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  接上文...
  容量供给后备供电在UPS中运用的阀控密封铅酸蓄电池,为了进步直流电压,几乎全是串联方法作业,由几十只至一百多只串联不等,而只要其中一只免维护蓄电池内阻增高或损坏,整组蓄电池就不能按设计州司而形成停电事故。由此串联方法作业的蓄电池组将下降蓄电池组的供电牢靠性。
  为了确保凹牢靠供电,常选用uPR主机串联热备份或并联冗余方法,这确实能确保UPS主机在—台呈现故障时,另一台能及时(不间断)地投入作业,确保负载由ups不间断电源供电。但通常忽略了蓄电他供电的牢靠性,客观事实证明,这正是ups不间断电源体系最单薄的一个环节,应导致满足的注重。为进步直流体系(蓄电池组)供电的牢靠性,以下几点有必要一起选用。
  1)选用优异的阔控密封铅酸蓄电池。
  2)选用并联蓄电池组供电(宛转电池串联后再并联)。
  3)加强阀控密封铅酸蓄电池组的管理及监测。
  如果UPS供电体系是供电给航管大厦各楼层的中枢计算机、服务器、雷达、指挥仪、通讯机等,应有合理的电力分配及保护措施。三相配电要接近平衡,虽然UPS都能习惯三相不平衡的负载,但负载越趋近二相平衡,中线回流下降,体系作业才越安稳。
  因终端设备有可能使ups不间断电源任一相过载时,UPS会主动转为旁路由市电供电没有确保,负载的安稳性也没有确保,放应分级设置过载和短路保护措施。

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